Verkeerscommissie Aan de Roer
Algemene informatie
Aan de Roer heeft een
verkeerscommissie bestaande uit een leerkracht en ouders. De commissie zorgt er
voor dat de verkeersveiligheid rondom de school zo optimaal mogelijk blijft en
verder wordt verbeterd. Daarvoor organiseert zij diverse activiteiten voor
kinderen en ouders, maar besteedt ook permanente aandacht aan veilige routes
van en naar school. Tevens overlegt de commissie regelmatig met de gemeente en
de politie om knelpunten aan te pakken.
Graag wil de
commissie meer met u in contact komen om bijvoorbeeld te horen wat u vindt van
de verkeersveiligheid of de activiteiten die georganiseerd zijn. Ook andere
suggesties zijn welkom; u kunt de verkeerscommissie bereiken via e-mailadres: yvonne.poels@aanderoer.nl
Doel verkeerscommissie
De
verkeerscommissie heeft als doel de verkeersveiligheid te verbeteren in het
spreidingsgebied van de school door:
1.
Aanpakken
van knelpunten in de infrastructuur;
2.
Bewustwording
van verkeersveilig gedrag bij kinderen te vergroten;
3.
Bewustwording
van verkeersveilig gedrag bij ouders vergroten.
Limburgs
Verkeersveiligheidslabel
Aan de
Roer heeft het Limburgs Verkeersveiligheidslabel (LVL). Het LVL is een keurmerk
dat basisscholen kunnen behalen als ze voldoen aan een aantal criteria op
gebied van verkeersveiligheid en wordt uitgegeven door het Regionaal Orgaan
Verkeersveiligheid Limburg.
In
april 2010 is de herhalingsaudit voor het label geweest en de school is
daarvoor glansrijk geslaagd.

Verkeerskalender schooljaar
2011-2012
De
verkeerscommissie heeft dit schooljaar o.a. de volgende activiteiten op het
programma staan:
September 2011:
Voorlichtingscampagne:
“De scholen zijn weer begonnen”
November 2011:
“Laat
je zien”
Handhavingsactie
Flyer
April/juni 2012:
Verkeersexamen
groep 7 theorie 19 april 2012
Verkeersexamen
groep 7 praktijk (ntb)
Mei 2012:
Streetwise
(gr 1 tot en met 8)
Samenstelling
verkeerscommissie
De commissie
bestaat uit:
Verkeerscoördinator:
Yvonne Poels;
Verkeersouder:
Koen Bertrams;
Leden: Arienne de Koning, Erik Bouma, Charlotte Laumans, Marianne Breuer, Richard Schigt
De
verkeerscommissie vergadert ongeveer 4 keer per schooljaar. In het schooljaar
2011/2012 zijn de data:
·
31 augustus 2011;
·
16 november 2011;
·
14 maart 2012;
·
30 mei 2012.
Informatie over de
verkeerssituatie
De
verkeerssituatie is na de verbouwing in de zomer 2011 veranderd. Daarnaast is
het bij het begin en einde van de schooltijden drukker doordat er 2 klassen bij
zijn gekomen.
Het schoolplein is
groter geworden en er is een aparte ingang voor fietsers gekomen. Dit om
te voorkomen dat kinderen en ouders die lopend naar school komen en kinderen
met de fiets elkaar in de weg zitten. Fietsers kunnen vanaf het fietspad
tegenover de school rechtstreeks oversteken naar deze ingang. En vervolgens
lopend op het schoolplein de fiets achter de school parkeren in de rekken.
Voetgangers kunnen de gebruikelijke ingang via de zig
zag hekken het schoolplein op.
Het stopverbod
voor de school blijft van kracht en het is ook belangrijk dat iedereen zich
daar aan houdt. Parkeren om uw kinderen uit te laten stappen of naar school te
brengen kan op de Höppenerlaan. Stoppen en parkeren op het kruispunt en (tot
Het gebied rondom
de school is
De gemeente gaat
nog de tekst Schoolzone op het wegdek aanbrengen waardoor het ook voor
doorgaand verkeer duidelijker wordt dat ze alert moeten zijn op kinderen en
ouders.
Informatie over vervoer van
kinderen
Het komt
regelmatig voor dat we voor buitenschoolse activiteiten het vervoer van de
kinderen verzorgen door gebruik te maken van eigen auto’s (leerkrachten en
ouders). Het is daarbij belangrijk om goed op de hoogte te zijn van de regels
voor het vervoer van kinderen.
Gebruik van kinderzitjes
Is uw
kind groter dan
Is uw
kind kleiner dan
Een
kinderzitje moet goedgekeurd zijn volgens ECE-reglement 44/03 of 44/04. Dit
vindt u op het keuringslabel of -sticker (hiernaast afgebeeld). Om goed te
werken moet het kinderzitje op de juiste manier zijn vastgezet. Raadpleeg
hiervoor de handleiding van het zitje.

Er zijn een aantal uitzonderingen op de
nieuwe regels. Deze zijn er, omdat niet altijd van u of van anderen verlangd
kan worden dat er (voldoende) kinderzitjes voorhanden zijn of geplaatst kunnen
worden. Uiteraard is het altijd verstandig om voor de meest veilige manier van
vervoer te kiezen. En bijvoorbeeld een kinderzitje mee te geven wanneer uw kind
met iemand anders meerijdt.
Let op: kinderen jonger dan
3 jaar mogen uitsluitend vervoerd worden in een kinderzitje (dit geldt niet in
een taxi of bus).
Als er op de achterbank van de auto al twee
kinderzitjes in gebruik zijn, is er vaak geen plaats meer voor een derde. In
dat geval mag een kind op de overgebleven zitplaats de gordel gebruiken.
Als er op de achterbank geen gordels aanwezig
zijn, kan er geen autostoeltje worden vastgemaakt en mogen kinderen jonger dan
3 jaar er niet vervoerd worden. In dat geval mogen kinderen vanaf 3 jaar en
volwassenen los op de achterbank zitten.
Als voorin de auto ook geen gordels aanwezig
zijn, mogen kinderen tot 3 jaar helemaal niet worden meegenomen. Kinderen van 3
jaar of ouder mogen, als ze kleiner dan
Van ouders en pleegouders wordt verwacht dat
ze voor hun eigen kind een kinderzitje in de auto hebben. Maar er rijden
misschien ook wel eens andere kinderen mee. Voor hen kan niet altijd een
kinderzitje aanwezig zijn. Bij dit soort incidenteel vervoer over beperkte
afstand (dus niet op een vakantiereis) volstaat gebruik van de gordel op de
achterzitplaatsen voor kinderen vanaf 3 jaar (maar niet de eigen kinderen). Als
dit regelmatig voorkomt, is het veel veiliger om toch voor een of meer extra
kinderzitjes te zorgen.
In bussen en op de achterbank van een taxi is
een kinderzitje niet verplicht. Kinderen vanaf 3 jaar en volwassenen moeten
dan, voor zover aanwezig, de gordels gebruiken en kinderen jonger dan 3 jaar
mogen in dat geval vrij worden vervoerd. Neem bij voorkeur geen kind op schoot,
want dat is riskant bij een frontale botsing.
Kijk ook op:
Verkeersanalyse OBS Aan de Roer
In 2006 is een
verkeersanalyse uitgevoerd waarin de verkeersveiligheid van de routes (naar en
van school) is bekeken. Het gaat vooral om loop-, fietsroutes en
oversteekplaatsen.
Aan de hand van
deze analyse zijn al diverse maatregelen genomen (o.a. tweerichtingsfietspad en
hekwerk langs de Biss. Lindanussingel/Burg. Geuljanslaan). Deze analyse is ook
nu nog de basis voor verdere verbeteringen en kunt u raadplegen via
onderstaande link:
<< Link naar
Verkeersanalyse OBS Aan de Roer>>.
Verkeersinformatie (onder
potlood actualiteiten)
Denkt u nog aan
het stopverbod voor de school ?

14 september
2009: Groene voetstappen
In de week van 14
tot en met 19 september heeft de school mee gedaan aan de week van de
vooruitgang. In heel het land worden op dan op scholen en in een aantal
gemeenten aandacht geschonken aan het verkeer en het klimaat. Daarom willen we
iedereen stimuleren om in deze week op een andere manier naar school te komen
dan met de auto. In het boekje van de “groene voetstappen” dat de kinderen in
de klas krijgen kun je “voetstappen” (stickers) verdienen zodra je te voet, met
de fiets of step naar school komt.

14 september
2009: Stopverbod voor de school op de Hammerveldlaan
De gemeente heeft
onlangs op de Hammerveldlaan voor de school het stopverbod geplaatst. Dat
betekent dat het verboden is om voor de school met de auto stil te staan. We
hopen dat hiermee de situatie voor de school weer overzichtelijker en veiliger
wordt.


25 mei 2009:Trapvaardigheid
voor groep 7 en 8
16 april 2009: Verkeersexamen
Op 16 april is het
weer zover, dan is het verkeersexamen voor groep 7. Voor degene die nog wat
extra willen oefenen staan op de website van 3VO http://examen.vvn.nl/
enkele mogelijkheden.
Campagne: “Rij
met je Hart”
Aan de Roer doet
mee aan de campagne: “Rij met je Hart” waarin aandacht gevraagd wordt voor de
verkeersveiligheid in
